[導讀]此項目為國家西部大開發(fā)重點工程,對機場內(nèi)部智能化系統(tǒng)提出了非常高的要求,經(jīng)多次比對,最終美國Albertsons綜合布線解決方案以絕對的優(yōu)勢,成為貴陽龍洞堡機場航站樓擴建工程項目綜合布線系統(tǒng)的供應(yīng)商,本項目最終完成了六類非屏蔽信息6500點,光纖至桌面165點,實現(xiàn)了貴陽龍洞堡機場航站樓擴建項目高性能智能化系統(tǒng)的要求。
貴州機場集團自2004年與首都機場集團聯(lián)合重組以來,呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。機場旅客吞吐量從2003年的197萬躍增到2009年的568萬人次,機場各項運營資源已經(jīng)飽和,2010年9月開始擴建,
本期擴建將滿足年旅客吞吐量1550萬人次,貨郵吞吐量22萬噸、飛機起降量14.6萬架次。主要建設(shè)規(guī)模為新建航站樓11萬平方米,并改造現(xiàn)有航站樓;新建停機坪26萬平方米,貨運站2.1萬平方米,停車場(樓)10.5萬平方米,配套建設(shè)空管、供油、供電、給排水、供冷、供熱、燃氣、消防救援和輔助生產(chǎn)設(shè)施,用地規(guī)模約1086畝。貴陽龍洞堡國際機場將成為西南地區(qū)重要的旅游樞紐機場,對促進地方經(jīng)濟發(fā)展、深入推進西部大開發(fā)起到重要的推動作用。
此項目為國家西部大開發(fā)重點工程,對機場內(nèi)部智能化系統(tǒng)提出了非常高的要求,經(jīng)多次比對,最終美國Albertsons綜合布線解決方案以絕對的優(yōu)勢,成為貴陽龍洞堡機場航站樓擴建工程項目綜合布線系統(tǒng)的供應(yīng)商,本項目最終完成了六類非屏蔽信息6500點,光纖至桌面165點,實現(xiàn)了貴陽龍洞堡機場航站樓擴建項目高性能智能化系統(tǒng)的要求。
美國艾伯森 供稿