2009年，備受業(yè)界關(guān)注的華晨寶馬二期工程先于華晨A級(jí)車工廠在華晨金杯汽車有限公司旁悄悄地開工建設(shè)，建筑面積有3萬多平方米。在這里，一款代號(hào)為“F18”，專為中國市場設(shè)計(jì)的全新“寶馬”，將成為新工廠的首款國產(chǎn)車型。其F18裝焊車間已初見雛形，該車間將成為F18新寶馬轎車的生產(chǎn)車間，總投資19.8億元，將成為寶馬集團(tuán)在中國最大的汽車生產(chǎn)線。

　　在綜合布線技術(shù)方面，德特威勒電纜系統(tǒng)（上海）有限公司資深布線系統(tǒng)工程師在項(xiàng)目實(shí)施前對(duì)現(xiàn)場工程師進(jìn)行了培訓(xùn)，并在實(shí)施過程中到現(xiàn)場監(jiān)督管理，確保了布線工作高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地進(jìn)行。

　　在產(chǎn)品方面，華晨寶馬按照高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，選用了德特威勒6A類系統(tǒng)解決方案。由于線纜屬于隱蔽工程，出于長遠(yuǎn)考慮，選用了德特威勒公司的7類FTP屏蔽線纜，接插件選用了6A類產(chǎn)品，待7類系統(tǒng)普及后，方便升級(jí)。在華晨寶馬公司的統(tǒng)一布署下，廠商（德特威勒公司）、SI、分銷商相互配合，將共同完成華晨金杯公司二期工程的綜合布線系統(tǒng)。

　　本項(xiàng)目使用的線纜速率達(dá)到1000Mhz，輕松滿足Gigabit Ethernet 1000 Base-T以及10G Base-T標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)對(duì)屏蔽再加編織網(wǎng)屏蔽的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，有效保障了網(wǎng)絡(luò)物理層的安全、屏蔽了各種干擾，同時(shí)減低了線纜之間的相互影響，使線纜擁有豐富的余量。

　　此次與華晨寶馬的合作再次證明了瑞士德特威勒公司完全具備了為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)綜合布線的能力，是各高端用戶的首選。